Siedem podmiotów chce wybudować gazoport LNG w Świnoujściu

Wśród oferentów, w składzie różnych konsorcjów, znalazły siępolskie firmy giełdowe - PBG, Polimex-Mostostal Siedlce, BudimexDromex i Pol-Aqua.

"Wśród wnioskodawców znalazły się firmy, które majądoświadczenie w realizacji terminali LNG zarówno na rynkueuropejskim, jak i azjatyckim oraz amerykańskim" - powiedziałRapciak dziennikarzom w środę. Dodał, że ze złożonych wniosków PLNGwybierze najdalej do 11 listopada, ale prawdopodobnie na przełomiepaździernika i listopada, cztery podmioty, które będą mogły do 31grudnia składać oferty wstępne w przetargu na wybór GRI.

Według niego, następnie odbędą się negocjacje z oferentami, poktórych, do 12 kwietnia 2010 r., będą mogli składać ofertyostateczne. "Umowę z wykonawcą terminala chcemy podpisać w maju2010 roku" - podsumował prezes.

Lista wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na wybórGRI

1. CB&I UK Limited Chicago Bridge and Iron Company UKLimited
2. Konsorcjum Saipem SpA Włochy
Saipem SA Francja
Techint Compagnia Tecnica Internazionale S.p.A. Włochy
Snamprogetti Canada Inc. Kanada
PBG SA Polska
PBG Export Sp. z o.o. Polska
3. Konsorcjum Tecnimont SpA, Włochy
Polimex Mostostal SA, Polska
Sofregaz SA, Francja
Vinci Construction Grands Projets Sas, Francja
Entrepose Contracting SA, Francja
4. Daewoo Engeneering & Construction, Co Ltd. Korea
Korea Gas Corporation (KOGAS) Korea
Daewoo Engineering Company (DEC) Korea
5. Budimex Dromex SA, Polska
Foster Wheeler Iberia SA Hiszpania
Felguera IHI SA, Hiszpania
6. Whessoe Oil&Gas Ltd. UK
Samsung Engineering Co. Ltd. Korea
PRI Pol-Aqua SA, Polska
7. Tecnicas Reunidas SA Hiszpania
Dywidag International Gmbh Niemcy
Strabag Sp. z o.o.

Z ostatnich informacji wynikało, że wartość inwestycji możewynosić ok. 600 mln euro.

Spółka celowa Polskie LNG, która będzie budować terminalregazyfikacyjny skroplonego gazu ziemnego LNG w Świnoujściu,ogłosiła procedurę wyboru generalnego realizatora inwestycji (GRI)na początku sierpnia.

Polskie LNG otrzymało już decyzje środowiskowe dla inwestycjidotyczące zarówno części lądowej, jak i części morskiej, z którychwynika, że inwestycja jest bezpieczna dla obszarów Natura 2000 inie narusza ich integralności.

W terminalu LNG w Świnoujściu planowana jest budowa dwóchzbiorników o pojemności 160 tys. m. sześc., a także inne tzw.inwestycje towarzyszące, m.in. gazociągi przesyłowe. Inwestycjabędzie miała możliwość rozbudowy do 7,5 mld m. sześc. odebranegogazu rocznie.

Plan finansowania całej inwestycji, zakłada że Gaz-Systemponiesie 20-40% kosztów projektu, resztę finansowania zapewniąbanki, w tym kredyty w Europejskim Banku Inwestycyjnym (EBI)minimum 200 mln euro oraz Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju(EBOR) do 100 mln euro, a także "klub" banków komercyjnych. Projektmoże też liczyć na ok. 55 mln euro bezzwrotnej dotacji w ramachrecovery plan.

Ostatnio przewidywano, że umowy z EBI oraz EBOiR mają byćpodpisane na okres 15-18 lat, a z konsorcjum banków komercyjnych -na 10 lat.

W sierpniu podpisano porozumienie z bankiem PKO BP, który ma byćkoordynatorem pierwszego etapu finansowania inwestycji przez bankikomercyjne.

"Obserwujemy bardzo duże zainteresowanie banków komercyjnych, zktórych 14 złożyło wstępne oferty finansowania na łączną kwotęponad 1 mld euro, czyli ponad trzykrotnie więcej niż zakładaneprzez nas finansowanie bankowe. Ten 'strumień' wydaje się niezagrożony" - powiedział w środę Jan Chadam, prezes Gaz-Systemuspółki matki PLNG.

Ostatnio Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG)podpisało umowę z Qatargas Operating Company Ltd. na dostawę gazuskroplonego (LNG). Umowa na lata 2014 -2034, gwarantuje dostawę ok.1 mln ton gazu LNG rocznie, czyli ok. 1,5 mld m sześc. gazu rocznieo wartości ok. 550 mln USD.

Dostawy gazu z Kataru do terminalu gazowego w Świnoujściu będąrealizowane przy pomocy nowej klasy gazowców Q-Flex o pojemności216 tys. m. sześc.